Investigadores de nuestra área (Sandra C. Cifuentes, Javier Bedmar y Joaquín Rams) y la Universidad Politécnica Mohamed VI de Marruecos, han estudiado cómo el peso del recubrimiento de zinc y el tipo de sustrato de acero afectan a la resistencia a la corrosión.
Los resultados indican que los recubrimientos más gruesos ofrecen una mejor protección contra la corrosión gracias a la formación de una capa de pasivación más estable, dominada por la fase η. Sin embargo, los recubrimientos más ligeros demostraron una mayor resistencia a la abrasión debido a la presencia de la fase Fe2Al5 en la interfase acero/recubrimiento. Las pruebas electroquímicas confirmaron que los recubrimientos con mayor espesor presentan una resistencia a la polarización significativamente superior, lo que favorece su durabilidad en entornos agresivos.
Este estudio proporciona información clave para la optimización de los recubrimientos galvanizados, permitiendo equilibrar la resistencia a la corrosión y las propiedades mecánicas. Los hallazgos destacan la importancia de seleccionar cuidadosamente tanto el peso del recubrimiento como el sustrato de acero para maximizar la durabilidad en aplicaciones industriales, especialmente en ambientes de alta corrosión, como la exposición a niebla salina.
Las colaboraciones internacionales entre universidades permiten abordar desafíos científicos con enfoques multidisciplinares y recursos complementarios. Este estudio es un ejemplo del impacto positivo de la cooperación entre instituciones, facilitando el intercambio de conocimientos y la generación de soluciones innovadoras con aplicación global en sectores como la construcción, la automoción y la ingeniería de materiales.
Más información: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2025.131804